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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ,
每天期待著新文章的發表 , 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)
好像沒看到文章就像是少做了一件事
除了兩性相處內容之外,我最喜歡的就是保養品的分享啦~
每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態,
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前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的
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真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!
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特斯拉丟震撼彈吸10萬輛大單 陸電動車大咖喊話沒在怕
電動車大廠特斯拉日前公布2020年第4季交車數,達到18 萬輛大關,再創歷史新高,整年度的生產數量突破50萬輛,交車數則是逼近50萬輛大關,與特斯拉執行長馬斯克聲稱目標相去不遠。當然近期最震撼的消息,莫過於近期開始交車的特斯拉Model Y大降價,導致售價甚至低過大陸本土新能源車品牌,蔚來汽車創辦人李斌對此表示,不會受到影響。特斯拉中國官網1月1日宣布,Model Y長續航版起售價降至33.99萬人民幣,較先前48.8萬元售價大幅降價14.81萬人民幣。高性能版Model Y Performance的起售價,則是從53.5萬人民幣大幅降至36.99萬人民幣,降價幅度更是達16.51萬人民幣。Model Y長續航版預計今年1月開始交車,Model Y Performance高性能版預計今年第3季開始交車。特斯拉Model Y於位於上海的超級工廠生產,比從海外進口車的生產成本大幅下降,如今開出的售價甚至低於大陸本土新能源車蔚來汽車的 EC6 跨界車約10%,無疑是在大陸新能源車市場投下震撼彈。有陸媒報導,特斯拉中國官網在消息宣布後一度癱瘓,特斯拉訂車數更是傳出來到單日10萬輛技術,甚至有原本打算購買ES6的民眾轉向特斯拉訂購,小鵬汽車預估也會面臨壓力。蔚來汽車創辦人李斌則是提到,特斯拉這波降價對他們影響不大,訂單量也沒有波動。蔚來汽車指出,他們對於自身的產品相當有信心,也不會讓車主吃虧,也不打算啟動價格戰。不過報導提到,特斯拉在消費者心中的品牌形象,可能還是會吸引走更多顧客,大陸本土品牌若不打算在價格上給出優惠,恐怕在搶市有些困難。特斯拉2020年全年交車數量為49萬9550輛,與50萬輛有些微差距,不過特斯拉也提到,文件資料統計與實際交車數還是有落差,預計修正數值將超越50萬輛。以報告來看,特斯拉去年第4季生產車數為1萬6907輛Model S、Model Y,實際交車數達16萬1650輛,光是該季產能就達全年的35%。2020年由特斯拉掀起的電動車熱潮,尤其在全球最大市場大陸更是火熱,3大大陸本土品牌蔚來汽車、小鵬汽車以及理想汽車繳交出優異成績,被投資人戲稱是「電動車三傻」。然而,大陸市場除了有特斯拉,還有美國老品牌通用汽車成功在二、三線城市搶市,大陸本土品牌業績雖表現亮眼,但仍是改善先前極差數據,與大型車廠表現還相差甚遠。(中時新聞網)孩子打陀螺惹路人罵 雙方家長竟在動物園「打群架」
一對周姓夫妻帶小孩去木柵動物園玩,疑似小孩打陀螺的音量太大,引起另對葉姓夫妻不滿,周妻護兒便朝葉妻大罵「沒有水準」,更被葉妻推到跌了一跤,周夫與葉夫最後也加入戰局,四人當眾打成一團,事後雙雙互控傷害罪。經台北地檢署調解後,雙方均撤告,此案不起訴。據了解,2020年5月3日下午1時許,周姓夫妻將小孩留在園內的速食店前玩耍,小孩便在空地處與其他小朋友玩陀螺,但疑似在孩童的玩耍過程中未注意到音量,甚至阻擋到其他民眾的行走空間,葉妻便叫了周家的小孩罵了幾句。沒想到此舉竟引起周妻的不滿,周妻見小孩被陌生人數落,心有不捨,便回罵葉妻「沒有水準」,葉妻不甘示弱則用手推了周妻,周妻應聲摔倒在地,一旁的周夫與葉夫見到老婆有難,則陸續加入戰局,4位大人當眾在動物園中扭打成一團,小孩與眾人皆看傻眼。此案後續由文山一分局製作筆錄,雙方互告傷害、公然侮辱等罪移送法辦,檢察官開庭時好言勸雙方和解,別讓開心地出遊最後只留下刑案的記憶,最後2對夫妻達成和解,皆撤告,此案不起訴處分。(中時新聞網)連19年不墜 和泰汽車蟬聯車市銷售冠軍
受惠於國內疫情穩定控制,加上汰舊換新政策助攻,刺激出大量高齡車換購需求,2020年總市場登錄數高達457,435台,去年比104%,睽違15年再次達到45萬台以上的車市規模。和泰汽車代理的TOYOTA及LEXUS品牌合計登錄146,194台,達成歷史銷售的次高紀錄,市場佔有率32.0%,蟬聯第19年台灣車市龍頭寶座。TOYOTA除了穩居國產車、進口車雙料榜首外,更在全年前十大乘用車款中囊括五個名次。其中,RAV4憑藉其霸氣動感外觀、舒適質感內裝及豐富安全配備等優勢,登錄31,870台以進口車稱霸銷售冠軍,是台灣汽車市場首見進口車紀錄,同時也是史上第一台年販超過3萬台的SUV車種。RAV4目前仍呈現供不應求,每月受訂數皆超過2,500台以上持續熱銷。而長年位居國人購車首選的COROLLA ALTIS自大改款後,滿足年輕消費族群對潮流設計與操控感受的要求,全年登錄29,156台,位居全年銷售排行第二。最後,全新COROLLA CROSS在外觀、空間、安全配備及動力選擇上皆獲得市場熱烈好評,上市至今連續三個月皆勇奪月度的銷售冠軍,領牌數超過1.2萬台,僅以3個月實績便進入全年乘用車銷售排行榜第8名,已可看出成為新一代車壇霸主的潛力!LEXUS方面,2020年登錄達22,678台,再度創下歷史新高紀錄,在豪華車Top10排名內LEXUS就包辦了4台車,分別為第一名(NX),第四名(UX)、第七名(RX)與第八名(ES),其中NX車系以優異的產品及極具競爭力的價格,在2020年1月及7月創下單月破千台的驚人成績,以年度累計9,010台寫下傲人的豪華車銷售榜上第1名紀錄。跨界休旅UX於年初新增UX200菁英Plus版,廣受消費者歡迎,年度累計達4,736台,穩居豪華車銷售榜中第4名。另外RX作為豪華休旅車級距的先驅,以超規格的豪華休旅配備,進入豪華車銷售榜中第7名,年度累計達3,798台。此外,豪華房車ES也在2020年8月針對ES200與ES250進行調整,換上全新引擎與加入F SPORT提供選擇,吸引更多年輕新貴入主,年度累計台數達3,334台,有效抗衡中大型房車市場,穩居豪華車銷售榜上第8名。特斯拉丟震撼彈吸10萬輛大單 陸電動車大咖喊話沒在怕
電動車大廠特斯拉日前公布2020年第4季交車數,達到18 萬輛大關,再創歷史新高,整年度的生產數量突破50萬輛,交車數則是逼近50萬輛大關,與特斯拉執行長馬斯克聲稱目標相去不遠。當然近期最震撼的消息,莫過於近期開始交車的特斯拉Model Y大降價,導致售價甚至低過大陸本土新能源車品牌,蔚來汽車創辦人李斌對此表示,不會受到影響。特斯拉中國官網1月1日宣布,Model Y長續航版起售價降至33.99萬人民幣,較先前48.8萬元售價大幅降價14.81萬人民幣。高性能版Model Y Performance的起售價,則是從53.5萬人民幣大幅降至36.99萬人民幣,降價幅度更是達16.51萬人民幣。Model Y長續航版預計今年1月開始交車,Model Y Performance高性能版預計今年第3季開始交車。特斯拉Model Y於位於上海的超級工廠生產,比從海外進口車的生產成本大幅下降,如今開出的售價甚至低於大陸本土新能源車蔚來汽車的 EC6 跨界車約10%,無疑是在大陸新能源車市場投下震撼彈。有陸媒報導,特斯拉中國官網在消息宣布後一度癱瘓,特斯拉訂車數更是傳出來到單日10萬輛技術,甚至有原本打算購買ES6的民眾轉向特斯拉訂購,小鵬汽車預估也會面臨壓力。蔚來汽車創辦人李斌則是提到,特斯拉這波降價對他們影響不大,訂單量也沒有波動。蔚來汽車指出,他們對於自身的產品相當有信心,也不會讓車主吃虧,也不打算啟動價格戰。不過報導提到,特斯拉在消費者心中的品牌形象,可能還是會吸引走更多顧客,大陸本土品牌若不打算在價格上給出優惠,恐怕在搶市有些困難。 特斯拉2020年全年交車數量為49萬9550輛,與50萬輛有些微差距,不過特斯拉也提到,文件資料統計與實際交車數還是有落差,預計修正數值將超越50萬輛。以報告來看,特斯拉去年第4季生產車數為1萬6907輛Model S、Model Y,實際交車數達16萬1650輛,光是該季產能就達全年的35%。2020年由特斯拉掀起的電動車熱潮,尤其在全球最大市場大陸更是火熱,3大大陸本土品牌蔚來汽車、小鵬汽車以及理想汽車繳交出優異成績,被投資人戲稱是「電動車三傻」。然而,大陸市場除了有特斯拉,還有美國老品牌通用汽車成功在二、三線城市搶市,大陸本土品牌業績雖表現亮眼,但仍是改善先前極差數據,與大型車廠表現還相差甚遠。(中時新聞網)《國際金融》脫歐和疫苗樂觀情緒 歐股新年起跑衝高
脫歐新協定的穩定局勢,和預期新冠疫苗將帶來經濟反彈,歐股在迎接新一年的首個交易日走高。周一泛歐Stoxx 600指數漲4.01點或1.0%,為403.03點,重新刷新2020年2月的新高點。比特幣的飆漲,採礦股和休閒旅遊股在早盤表現最好。脫歐後的首日,倫敦FTSE指數上漲1.6%。儘管脫歐協定已制定漁業和農業的規則,但是協定未包括英國重要的金融業,表示部分金融業務在新一年不得自動地准入歐盟市場。英國銀行股例如駿懋銀行集團(Lloyds Banking Group)、巴克萊銀行、國民西敏寺銀行(Natwest)股價下跌。 阿斯利康(AstraZeneca)在英股上漲1.7%。該公司以4億美元價格出售高血壓治療商業權,出售給德國製藥公司Cheplapharm Arzneimittel。阿斯利康表示,已先收到2.5億美元款項。德國DAX指數上漲1.1%;法國CAC指數漲1.3%。博弈公司立博(Ladbrokes)母公司Entain PLC大漲26%。美國賭場集團MGM對立博提出110億美元收購報價,儘管市場認為估值偏低。(時報資訊)
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